פנה אלינו

מתכננים את העתיד: כך אמורה להיראות רחובות בשנת 2025

בעיריית רחובות גובשה לאחרונה תוכנית מתאר שאמורה לשנות את פני העיר לקראת שנת 2025: על פי התכנון עד לשנה זו יגדל מספר תושבי העיר ב-42 אלף תושבים ויגיע ל-150 אלף נפש.

פרויקט בנייה

 

פרויקט בנייה צילום ארכיון: יהונתן שאול

במקביל יתווספו בתחומי העיר כ- 22 אלף יחידות דיור, כ- 1400 יחידות מדי שנה.

המתכננים לא מסתירים את כוונתם להפשיר קרקעות נוספות לבנייה, שיאפשרו את התרחבות העיר, אך זאת בהתאם לכללים שנקבעו ואשר נועדו להבטיח שהמרקם והצפיפות העירונית לא תפגע.

בתוך כך נקבע כי גובה הבניה העירוני הממוצע יעלה מ- 2 עד 3קומות ל- 6 עד 8 קומות. "בכדי להגיע ליעדי הגידול שקבענו לעצמנו, עלינו להבטיח שהפיתוח יהיה במקביל גם בצירי העיר הקיימים וגם בהפשרת קרקעות לבנייה חדשה. הבנייה לגובה מאפשרת שמירה על שטחים פתוחים וריאות ירוקות", מסביר  מהנדס העירייה ישראל בן ישראל, שהגה את התוכנית.

"ברגע שבונים באזורים חדשים יש חשיבות רבה לשמור על רווחת התושבים, ולכן עדיף לבנות בניינים גבוהים וצרים, מאשר בניינים נמוכים ורחבים. בכך ניתן ליצור מרווחים בין הבניינים, שבהם ניתן להקים גינות ציבוריות וגני שעשועים".

בדבריו מדגיש בן ישראל כי על פי הראייה העתידית השכונות החדשות ייבנו כך שיעטפו את השכונות הוותיקות ויעלו את ערכן.

"זאת לא חוכמה לשתול שדרת עצים ולהתקין מדרכה חדשה בשכונה ותיקה, ובכך לתרץ את פיתוחה. כדי להביא לשיקום אמיתי של השכונה, יש לוודא כי הבנייה החדשה נעשית כך שהיא מעבה את השכונות הוותיקות ומאפשרת זליגת תושבים ואיכויות משכונה לשכונה".

עדיפות לתחבורה הציבורית

בנוסף, מעריכים המתכננים כי מספר הנפשות בדירה ירד מ-2.9 ל-2.5 וזאת מטעמים סוציולוגיים ארציים, בעיקרם הקטנת שיעור הילודה, עלייה באחוז הגירושים וריבוי המשפחות החד הוריות.

באשר לשטחי המסחר העירוניים, צופים המתכננים גידול של כ- 240 אלף מ"ר בתחום המסחר הפרטי והמשרדים הציבוריים. עם זאת, באשר לתעשייה המסורתית ובתי המלאכה, צפוי גידול של כ- 400 אלף מ"ר.

ואילו בתעשייה עתירת הידע (היי -טק) צפוי גידול של כ- 590 אלף מ"ר, דבר העשוי להגדיל באופן ניכר את אזורי התעשייה בעיר ולחזק את מעמדה של רחובות כעיר המספקת מקומות עבודה.

התוכנית מתייחסת גם לנושאי התחבורה הציבורית. על פי המתוכנן תוקם תחנת רכבת נוספת ברחוב גד פיינשטיין, הסמוך לשכונת "רחובות ההולנדית", וכן יסללו בעורקי התנועה הראשיים בעיר נתיבי

נסיעה לתחבורה ציבורית. הכוונה היא כי האוטובוסים ייסעו במרכזי הכבישים, בשדרות מיוחדות שבהן יהיו תחנות המתנה לציבור הנוסעים,

ממלא מקום ראש העירייה רחמים מלול הביע שביעות רצון מהפרויקט ואמר: "מדובר בתוכנית מהותית, שמאגדת בתוכה את עקרונות תוכנית האב לעיר, ותאפשר תכנון לטווח ארוך ושמירה על עקרונות החזון העירוני של רחובות, כעיר מדע ותרבות, מרכז השכלה ומחקר.

"התוכנית ועקרונותיה יחולו על פעילות מינהל ההנדסה בכלל והוועדה המקומית בפרט. זאת ועוד, ברגע שתוכנית המתאר תאושר על ידי הוועדה המחוזית, תורחבנה סמכויותיה של הוועדה המקומית לאשר תוכניות בניין עיר הנגזרות מתוכנית המתאר, מבלי להזדקק לתהליך הממושך של אישור התוכניות במחוז. למעשה, העיר רחובות תוכל להתפתח ולהתקדם בקצב הרצוי לה".

לכתבה המקורית לחץ כאן >>